Elbtunnel Hamburg
Der Neue Elbtunnel Hamburg ist ein Teil der Bundesautobahn 7. Er wird von etwa 120.000 Fahrzeugen pro Tag durchquert und zählt zu den längsten Unterwasserstraßentunneln der Welt.
In der Tunnelbetriebszentrale laufen sämtliche Information zur Tunnelsteuerung zusammen. Die M-COM betreut das hochkomplexe Datennetz der Verkehrsleittechnik im IEEE 802.3 Layer 3 bis 7 zur Steuerung der Lichtzeichenanlagen an den Autobahnen.